Branża spożywcza stawia wysokie wymagania wózkom widłowym i pojazdom techniki magazynowej. Niesprzyjające warunki, takie jak wilgoć czy obecność środków chemicznych, rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa oraz specyfika pracy w magazynach sprawiają, że niezbędne są tu specjalne rozwiązania.

Niezawodny, uniwersalny oraz dopasowany do potrzeb wózek widłowy – pojęcia te zyskują nowe znaczenie w branży spożywczej. Tak zróżnicowana gałąź gospodarki potrzebuje szerokiego wachlarza rozwiązań logistycznych, aby zaspokoić różnorodne potrzeby. W miejscu produkcji lub sprzedaży żywności wózki narażone są na działanie niskich temperatur, wilgoci i środków chemicznych. Ograniczenia dotyczące emisji spalin i poziomu hałasu wymuszają odpowiedni rodzaj napędu, a wąskie hale magazynów determinują niewielki rozmiar pojazdów.

Uchronić przed korozją

W branży spożywczej, gdzie obowiązują surowe wymogi w zakresie higieny, technologie antykorozyjne mają szczególne zastosowanie. Praca przy produkcji żywności często wiąże się z narażeniem sprzętu na kontakt z kwasami i wilgocią. Pojazdy pracują w zmiennych temperaturach – zwłaszcza te obsługujące chłodnie. Dlatego bardzo istotne są rozwiązania, które przedłużają żywotność maszyn. Duże znaczenie ma materiał, z którego są one wykonane. Najlepszymi właściwościami cechuje się stal kwasoodporna, która może być użyta przy produkcji zarówno ręcznych wózków paletowych, jak i elektrycznych wózków widłowych. Odpowiednio zakonserwowane powinny zostać elementy posiadające bezpośrednią styczność z towarem, takie jak widły. Nawet te, wykonane z odpowiedniego stopu stali, będą potrzebować dodatkowego zabezpieczenia warstwą tworzywa.
Producenci wózków widłowych proponują wiele udogodnień dedykowanych branży spożywczej, jednak w większości są to rozwiązania opcjonalne dla istniejących już modeli. Wózki prowadzone można wyposażyć w specjalne rolki i łożyska o zwiększonej odporności na korozję. Powszechną praktyką jest także możliwość zabezpieczenia maszyn powłoką lakierniczą. Aby sprzęt działał sprawnie i bezawaryjnie w niskich temperaturach, potrzebne jest zastosowanie dodatkowych rozwiązań. Elementy umożliwiające pracę w warunkach ­‑35°C to m.in. wyjątkowo odporna sprężyna dyszla, specjalny olej przekładniowy i hydrauliczny, środki smarowe oraz ogrzewanie płytki elektroniki dyszla.

Wygoda w magazynie

W halach magazynowych, w których przechowuje się żywność, nie znajdują zastosowania tradycyjne wózki widłowe z napędem gazowym. Jedynym dopuszczonym źródłem zasilania jest energia elektryczna, ze względu na brak emisji spalin i niski poziom hałasu. Dostępne na rynku rozwiązania charakteryzują się różną wydajnością, co przy całościowych kosztach eksploatacji może mieć bardzo duże znaczenie. W magazynach najlepiej sprawdzą się modele wyposażone w baterie o dużej pojemności, aby dostarczana energia wystarczyła na cały ośmiogodzinny dzień pracy. – W przypadku branży spożywczej zastosowanie znajdują bezobsługowe baterie trakcyjne, które szybko się ładują i nie zachodzi w nich proces gazowania. Są one także zabezpieczone tworzywem sztucznym, aby nie ulegały korozji – mówi Przemysław Wlazeł ze STILL Polska.
Poza napędem, kluczowe znaczenie dla branży spożywczej mają właściwości jezdne. Ograniczona powierzchnia hal magazynowych, niskie przejścia i wąskie korytarze wymuszają niewielkie rozmiary wózków widłowych. Pojazd musi być zwrotny i stabilny, aby pozwalał na komfortowe manewry między regałami. Kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pracy mają układ hamulcowy oraz odpowiednie opony. Wilgotna i śliska powierzchnia wymaga zastosowania kół z profilowaną oponą, aby zapewnić odpowiednią przyczepność do podłoża. Z kolei w utrzymaniu czystości pomogą opony wykonane z białych, niebrudzących tworzyw. Udogodnień zaprojektowanych specjalnie pod kątem branży spożywczej jest wiele, a przed podjęciem ostatecznej decyzji warto skonsultować się z profesjonalnym doradcą, który pomoże optymalnie dopasować flotę do potrzeb danego przedsiębiorstwa.

(AU)

Artykuł powstał na bazie materiałów STILL Polska

Wiadomości Handlowe, Nr 1 (111) Styczeń 2012